開車的技巧就是基礎工，高手調車就是基礎功扎實點，速度快點，基準度高點，但是我估計大多數還是沒學過基礎功的，或者基礎功并不扎實，比如說質量分養了一周還不提高怎么辦？如何提高計劃的轉化率？怎么用店面推廣測試潛力爆款等等？
與其說是調車不如說是幫店鋪找出問題，分析問題，單獨調幾個價格，我估計是個動物都會，不用花高薪請個車手，那么讀萬卷書不如行千里路，行千里路不如閱人無數，說明，當你遇到的問題足夠多的時候，你積累足夠多經驗的時候就成為了一個真正的車手，古代的皇帝的老師每天的工作就是講歷朝歷代的皇帝是如何處理朝政和治國的，車手也是一樣，看的問題足夠多的時候，你便是一個車神了。不能說老單見的問題足夠多，只能說老單是有那么一點點用心，加上一點點運氣。很多人問我為什么我可以學的這么多？好我告訴你，當你在吃飯的時候我在看派代學習，當你在放假的時候，我在當當買運營書籍，當你在睡覺的時候我在學習，當你在吃飯的時候我在調車，人總有這樣一個階段，廢寢忘食，老單就是這樣過來的，曾經有幾個月的時間，我還是一個小員工，每天別人吃飯的時候我還在工作，別人下班兩個小時，我剛剛要下班，別人晚上一點睡覺的時候，我還在學習，以至于他們還在公司工作的時候，我已經成了十個人的團隊的小老板，（說實話，老板是一個最累的職業）人的結果永遠離不開努力。假如你是個車手，請你珍惜老板們的每一分錢，因為亂花錢是耍流氓，假如你是小店主，請你少抱怨，多努力，因為，成功其實需要更多的準備。假如你是個大老板，那么請找一個這樣努力的員工，好好對待他。
解答幾個基礎問題，有人總是抱怨這個類目太難做了，那個類目已經飽和了，我承認很多類目是一個飽和市場，但是飽和市場是可以細分的，市場越大，你切一塊蛋糕越簡單，不要一味去悲觀看待，多去研究你熟知的類目，慢慢你會發現新的商機，最好不要經常換類目，因為每個類目的情況真的不一樣，請謹慎選擇。
有人說新店鋪到底好不好做，現在做淘寶到底晚不晚，我想說其實這要看你對淘寶的認識，可能有人會認為我說的太基礎了，這么說是因為最近身邊總是有幾個老板說要做淘寶，讓我出這個計劃那個計劃的，我耐心的勸導他們，不要做了，就這個認識，做淘寶也是要吃虧一路吃過來，急功近利往往沒有什么好下場，既然連自己的優勢和市場都沒看清楚，請你們還是繞道吧，選擇適合自己的行業去花你們不知道往哪扔的錢，因為我實在沒時間幫你掃盲。
有人說直通車已經不行了，成本太高，現在都主做別的推廣了，其實我想說，站內精準營銷都沒做好，去做非精準營銷你可能更沒戲，因為別人來了看你這么少銷量也不一定轉化，你可以不做，但是我建議你多學習，做為一個老板，不能不懂。最近我真的發現幾個淘寶客做出來的爆款，首先我沒有這樣的站長資源，其次淘客也是需要付傭金的，并且想要做爆不會比直通車的省錢。方法很多請酌情選擇，總之我認為我最了解的還是站內的精準營銷，什么客戶群，粉絲群，都是基于你流量的基礎之上。沒有流量銷量這些都是浮云。
言歸正傳，我認為一個爆款的產生，50%是基于產品，25%基于老板的實力和魄力25%基于車手的能力。
首先說說產品，車手不是推銷員，不能巧合如簧，天花亂墜的吹噓自己的產品，然后賣出一件件客戶不想購買的商品，首先商品的品質必須是一流的，我不會幫你處理售后，品質有問題的產品，就算做爆，也不會有長久的生命力，盈利期很可能因為幾個差評縮短一個月，你算算損失有多大，就知道怎么選款了，我的選款標準是：
1平均轉化高于行業平均水平2倍 （非主要）
2收藏率高于8%
3同樣的流量分配情況下，點擊更高，平均瀏覽時間過4分鐘，跳失率低于80%（平均點擊率高于0.6%）
有人會問，為什么轉化率不一定要高于行業的2倍，因為產品的轉化是多原因影響的，可能是你的價格過高，或者內頁做的不好，兩個原因是必要非充分條件，那么到底是什么原因，我們要通過數據來分析，但是收藏高，點擊高說明一個問題，產品是大眾比較喜歡的產品，產品的受眾率比較高，客戶的喜愛度比較好。那么如何讓喜歡它的人能下單，而不僅僅是收藏，就是我們要研究的重點了。
當轉化不高，收藏較高，瀏覽時間較長，訪問深度較大，跳失率較低時，說明客戶還是比較喜歡這個產品的，但是遲遲沒有下單，可能是價格比較高，我們可以適當的調動價格，我們的定價思路是毛利40%，為什么是40%不是50%或者70%呢，首先我們要考慮到客戶的接受能力和產品市場的競爭力。40%的毛利我們還是可以劃分的，而且在市場上也有一定的競爭力，太高或太低都會影響自身的利益和產品的轉化，我們會把10%用來投放直通車10%用來當快遞和客服的成本。那么20%就應該是這個產品的純利了。
另一種情況，當轉化不高，收藏也不高，內頁的平均瀏覽時間較短，訪問深度較大，跳失率較大時，說明客戶認真的瀏覽產品，這時，可能是產品的內頁，沒有給買家造成足夠的信任或沒有足夠的吸引，買家跳失。還有一種可能是關鍵詞不精準，造成瀏覽不精準，客戶進店跳失也會比較高，但是大多數情況是因為內頁的原因。內頁我們要注意幾點，賣點一定要清晰簡潔，不要太多 ，一兩個為主線足以。風格要統一，與目標客戶群的喜好要一致。排版要簡潔，不要太對累贅。很多情況內頁是轉化的關鍵，這個時候一個好的美工是可遇不可求的，我們有幾個產品的轉化可以做到5%以上，產品好一方面，內頁的美工設計也占了很大原因。
然后是測試，我建議大家用店鋪推廣來測試產品，好處有二：
1價格便宜，投放人少，競爭小，質量分上漲快
2可以看到客戶更喜歡哪個產品，同樣的曝光幾率，客戶的不同選擇，節省了幾倍的推廣成本。
因為不是初級帖，選詞這種再簡單不過的技巧，我不想重復，總之一棵小草能否長成參天大樹，不在于它吸收了多少養分，而在于它的基因，讀懂這句話，來回頭看看直通車，產品爆不爆不在于花了多少錢，而在于你的寶貝和計劃的關鍵詞選擇。你就會明白關鍵詞的重要性，我的思路是用精準詞的高轉化去帶動自然搜索權重，這樣流量比例一直是協調的，虧錢的風險就會降到最低，在這里我分享一下我之前做的一個店鋪
這個店鋪的自然流量和銷量之所以增長的這么好，都是因為店鋪的高轉化。
應該有人會反駁的觀點，直接上大詞，這基本是屬于不差錢的，店鋪流量基礎好的，上來每天投個萬八千的不疼不癢，有人說世界上最貴車是什么車，我會毫不猶豫的告訴他，淘寶直通車，一天花兩萬的車我也開過，雖然我出門還是騎電動車，但是我感覺騎的比較踏實，假如不是這樣的大老板，我還是建議你慢慢投，時間允許的情況下，產品的周期和節奏可控的情況下，慢慢投是比較妥當的，這里講到了產品的節奏，我不想岔開話題，關注過我的人，度過我其他帖子的人，都知道老單是特別注重節奏感的。
好吧，下面來講講直通車的五個節奏。
1搶展現，連展現都沒有說什么點擊率，很多人加詞都很摳門，上來出個5毛一塊的，好吧，今天你很慘，明天會更慘，后天你必死，為什么的，直通車拼到最后就是點擊率，前面剛上次，假如之前沒開車，或者優化的比較好，大家的基礎是一樣的，那么你想要更多的展現，就要比別人多出那么1-2毛，大方一點不會死的，新上詞是根據你寶貝的屬性，標題綜合評判的，你的相關性越大，分就會越高，所以之前的標題優化和屬性優化也很重要，那么相同的質量分，或者同樣是新加詞，那個質量分漲的更好點，展現更好的，肯定是價格高點的，展現會更好，質量分漲的也快，定向也是一個原理，定向的出價是關鍵詞出價的一半左右，然后每次0.3這樣往上加，特別是近期的雙11，要想定向的權重最大，引流最多，定向不要關，不要降價，持續穩定加價就好了，因為大家都在搶流量，雙十一的一次成功很可能帶動你店鋪一個質的飛越。
2點擊率，點擊率決定了一個計劃的成敗，所以你的美工很重要，點擊率過1%的推廣圖，寶貝不爆的話，肯定也不會虧，因為你的定向和PPC會很低，圖片的點擊率跟你的類目目標客戶群的喜好有很大關系，我認識一個很牛逼的設計，推廣圖的點擊率都是1%以上，不過收費很高，我總結，其實文案占點擊率的60%，色彩搭配占40%，好的文案可以給人耳目一新的感覺，強烈建議各位文案看一下我之前在派代寫的文案和配色的文章，真的很干。培養點擊率的方法有很多：
A新加詞按質量分排行，把質量分低于5分的全部去掉，質量分比較好的8-10分的卡位第四頁左右就可以了，根據這個詞的搜索量進行調整，質量分6-7分的提價，養展現。
B養了幾天點擊率不長的話，就按點擊率排行，把展現大點擊率低的詞去掉或降低，讓整體點擊率提高，質量分漲起來再加詞，其他的詞質量分也會比較高
C這些都不管用的話可以換圖，找4張圖分兩個計劃測試，拿個點擊率更好，同時可以測試推廣標題
3點擊量，點擊率控制好，質量分也就培養好了。這個時候我們要控制好每個詞的點擊量，不要讓某幾個詞的點擊太高，太高的話，假如這個詞不轉化，我們就損失掉測試關鍵詞轉化率的機會，讓每個詞平均點擊，10幾個即可，不要超過40，這是精準詞的調控方法，大詞的繞道。
4轉化率，連續觀察幾天，這些詞的轉化情況，幾天都不轉化的詞果斷刪除掉，每天都有轉化的詞重點培養，偶爾有轉化的詞，加大點擊量，重點觀察，找到一個合適的位置，看這個詞的整體ROI是賺錢的就可以留下來，調了半個月就差不多都穩定了。這個時候我們發現一種情況，凡是有點擊的都是轉化詞，并且轉化好的詞點擊是最好的。這個時候整個計劃就調好了，我們剩下的就是一周進行一次大變動，每天去卡位就好了，觀察每天的轉化率，不要讓轉化下降。一個計劃找到10個穩定轉化詞，記住是穩定的，每天都能轉化的那種 ，基本你的產品就爆了，不爆一天出個100單也不成問題，不要忘記自然流量所產生的銷量。這個時候自然流量漸漸成為主導，自然流量占比為40%左右，付費流量為30%左右，直通車的投入為銷售額的10%左右，我們的計劃基本就成功了。
5加開定向和大詞。定向是后期引流和轉化的主力，定向最好凌晨調價，提早入池，入池價不要太低，決定了展現和點擊率，最好是關鍵詞平均點擊單價的一半以上，并且開站外，每天要加價。定向的站外的數據顯示，沒有文案的推廣圖點擊率更好點，所以做站外的話，最好有一個創意的推廣圖是沒有文案的。這些都是值得注意的點。
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本文來源： 直通車開車技巧干貨詳解
