11月2日，周六，嬛嬛姐去世貿(mào)天階見(jiàn)一朋友。離老遠(yuǎn)就看見(jiàn)一個(gè)直徑大約五米高的巨型座鐘，座鐘下一群人正圍著圓圈看熱鬧。

 

　　走近了才發(fā)現(xiàn)，原來(lái)這座鐘是 京東 的“另類(lèi)送貨鐘”，表盤(pán)上只有11點(diǎn)這一個(gè)刻度。除了時(shí)針、分針外，鐘表的秒針就是一個(gè)快遞員的形象。

　　顧客穩(wěn)定不動(dòng)，位于12點(diǎn)的位置，快遞員就是那個(gè)秒針，不停地轉(zhuǎn)。在這樣的設(shè)計(jì)下，每隔一分鐘，快遞員就會(huì)與顧客相遇一次。這個(gè)鐘的意思很明顯： 京東 會(huì)為顧客準(zhǔn)點(diǎn)送上貨物。

　　巨鐘下邊的人群，原來(lái)正在圍觀 京東 的雙十一促銷(xiāo)的預(yù)熱推廣。場(chǎng)地中央也是鐘表的圓圈，裝扮好的 京東 吉祥物JOY狗邀請(qǐng)路人上來(lái)，一起玩“追趕”游戲，追上JOY狗，參與的觀眾就有獎(jiǎng)品拿。可能是JOY狗太萌太熱情了，現(xiàn)場(chǎng)真有不少大媽、小孩相繼上去做游戲。

我喜歡各種公仔、萌寵，尤其喜歡狗狗，所以被那個(gè)JOY狗吸引了，看了一會(huì)兒。

　　但同時(shí)，作為行業(yè)觀察人，偶遇這一活動(dòng)，也引發(fā)了我的一點(diǎn)思考。

　　雙十一大促必將成物流戰(zhàn)

　　時(shí)光過(guò)得真快，去年的雙十一大戰(zhàn)其實(shí)仍讓人記憶深刻，那一天，馬云親自坐鎮(zhèn)，11月12日凌晨便宣布，雙十一促銷(xiāo)的支付寶總銷(xiāo)售額191億。

　　但隨即引發(fā)而來(lái)的就是物流的滯后，賣(mài)出的貨品堆在商家的倉(cāng)庫(kù)，發(fā)貨成了難題，而且因?yàn)榇黉N(xiāo)，各種質(zhì)量、價(jià)格等問(wèn)題也接踵而來(lái)。

　　今年“光棍節(jié)”即將來(lái)臨，雙十一大戰(zhàn)似乎來(lái)得更早，眾商家早早就備戰(zhàn)雙十一，而且還準(zhǔn)備亮出價(jià)格殺手锏。

　　汲取去年的教訓(xùn)，面對(duì)今年的雙十一大戰(zhàn)， 京東 在世貿(mào)天階的巨鐘其實(shí)隱喻非常清晰：對(duì)雙十一而言，成交量很重要，但貨物更需要能及時(shí)送達(dá)顧客手中，物流更重要。

　　據(jù)天貓預(yù)測(cè)，今年全國(guó)網(wǎng)民購(gòu)物總額可能會(huì)超過(guò)300億元人民幣，比去年同期增長(zhǎng)接近60%。去年191億的銷(xiāo)售額，創(chuàng)造了將近8000萬(wàn)個(gè)包裹，如果今年單日達(dá)到300億銷(xiāo)售額，將產(chǎn)生1.5億個(gè)包裹。

　　但從目前全國(guó)快遞單日的總運(yùn)力極限來(lái)看，這一數(shù)字僅接近1個(gè)億。這也意味著全國(guó)的物流能力每天僅能送達(dá)1億個(gè)包裹。

　　多出來(lái)的5000萬(wàn)個(gè)包裹怎么辦?某種意義上，這也是對(duì)全國(guó)的物流快遞整體運(yùn)能的又一次大考。

　　 京東 、天貓物流大PK

　　1.5億個(gè)包裹要怎么送？

　　電商雙十一大促，也成了物流的競(jìng)爭(zhēng)，據(jù)悉，天貓方面已經(jīng)與各快遞公司協(xié)調(diào)，包括順豐、申通、圓通等公司已征調(diào)100多架飛機(jī)，希望能解決“雙十一”當(dāng)天貨運(yùn)的問(wèn)題。

　　與此同時(shí)，也有物流業(yè)者在高鐵上打起了主意，有多家快遞企業(yè)和鐵路運(yùn)輸部門(mén)簽署合作協(xié)議，將利用高鐵運(yùn)送小件快遞。

　　為了解決雙十一之后發(fā)貨和送貨的“雙慢”問(wèn)題， 京東 方面沒(méi)有強(qiáng)調(diào)具體的物流合作方式，只是強(qiáng)調(diào)了 京東 的“211限時(shí)達(dá)”。

　　 京東 的意思就是，后臺(tái)的物流合作，消費(fèi)者不用考慮，不用管是飛機(jī)、還是高鐵，還是海輪，消費(fèi)者只要認(rèn)準(zhǔn)“211限時(shí)達(dá)”就成：即顧客當(dāng)日上午11：00前提交的現(xiàn)貨訂單，當(dāng)日即可送達(dá);夜里11：00前提交的現(xiàn)貨訂單，次日15：00前送達(dá)。

　　 京東 “211限時(shí)達(dá)”這個(gè)早已經(jīng)實(shí)行，去年采訪劉強(qiáng)東時(shí)，他還特別強(qiáng)調(diào)了“這是 京東 原創(chuàng)。”

　　以我的購(gòu)物體驗(yàn)來(lái)看， 京東 平時(shí)的確能實(shí)現(xiàn)“211限時(shí)達(dá)”，但在雙十一大促期間，24小時(shí)之內(nèi)，所有電商共有1.5億個(gè)包裹產(chǎn)生，爭(zhēng)搶有限的物流運(yùn)量，這時(shí)， 京東 在物流大戰(zhàn)中還能保證“211限時(shí)達(dá)”嗎?

　　就算現(xiàn)在劉強(qiáng)東拍胸脯保證“雙十一，快才爽快”，但如果到時(shí)物流真的吃緊，我估計(jì)劉強(qiáng)東也是干著急沒(méi)辦法。

　　這場(chǎng)大戰(zhàn)，物流到底會(huì)如何，現(xiàn)在誰(shuí)也不好說(shuō)。一周后，雙十一大戰(zhàn)即將打響，等著看吧。

　　雙十一即將來(lái)臨，面對(duì)巨額訂單的壓力，電商不能只賣(mài)得高興，還要讓消費(fèi)者買(mǎi)得高興。

　　雙十一，是一次電商全方位實(shí)力的大PK。電商雙十一大促，必將成為物流大戰(zhàn)。天貓、 京東 ，誰(shuí)能勝出？

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本文來(lái)源： 京東巨型“座鐘”引圍觀 雙11大促成物流戰(zhàn)(圖)